N61WI72JqQF172AA大街小巷爆胎，除电池组其原因除了甚么？

2月7日，两辆N61WI72JqP7在地界大街小巷发生爆胎，这也是N61WI72JqP7上市后的首度爆胎交通事故。

从相片中可以看见，两辆停在街上的紫色N61WI72JqP7后部冒出一阵阵黑烟，随即在工程车的右侧前轮后部钻出了氨气。

起先的氨气较细，浓烟暂得到了掌控，随即整座工程车的后部还是重燃了Vignory，待氨气最后被驱散时，整座工程车前方已熔化大半。

纯电动车爆胎大机率原因在于电池组其原因，特别是锂电组。而引致着火的不利因素就有许多了，像BMS机械故障、热信息掌控系统机械故障、电池组漏电或者受损毁，都有可能引致工程车电池组着火。

但根据N61WI72JqP7本次着火的边线来看，大机率是由工程车的后驱动力电控引发的。而在此之前有新闻报道媒体对N61WI72JqP7进行了多方位的探究，发现N61WI72JqP7的前方精心设计了两个LX1高速旋转用水掌控系统电控，包括智能化驱动力器电控（SCU）、实景出风口驱动力器，除三组外露的高速旋转电缆（图中绿色生态斜线对准）仅选用粘扣吻合的另有垫遮挡。

与否会因为高速旋转电缆剥落漏电而引致着火？总之这只是两个揣测，具体内容交通事故其原因还应等候非官方澄清。